2011年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 針對聚酯纖維瀝青混凝土的路用性能完成如下研究工作：根據(jù)馬歇爾試驗方法確定了纖維瀝青混合料的最佳瀝青用量，然后對馬歇爾試驗結(jié)果進行了分析。通過車轍試驗、浸水馬歇爾試驗、劈裂試驗分析不同纖維類型和摻量對中面層（LAC-20I）瀝青混凝土的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、水穩(wěn)定性的影響；對比研究應(yīng)用聚酯纖維部分替代木質(zhì)素纖維和木質(zhì)素纖維摻量保持不變時，添加不同摻量聚酯纖維的SMA-13I混合料的綜合路用...
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