2011年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 一、課題來源與背景
深圳地鐵2號線工程2227標(biāo)含兩個區(qū)間（東門南站～黃貝嶺站、黃貝嶺站～新秀站）。區(qū)間隧道下穿沙灣河，穿越建筑物較多，地質(zhì)及周邊環(huán)境都極為復(fù)雜，中鐵十二局集團(tuán)有限公司針對工程實際提出“復(fù)雜地質(zhì)及近鄰既有建筑的地鐵區(qū)間隧道施工技術(shù)研究”課題，該課題被列為中國鐵道建筑總公司2009年科技發(fā)展計劃項目，合同編號09-15C。 二、技術(shù)原理及性能指標(biāo) ... 
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