瀝青路面層間處治技術(shù)研究提出了瀝青路面不同層間材料性能評價方法、評價指標(biāo)和相應(yīng)的技術(shù)指標(biāo)體系,并針對不同氣候分區(qū)推薦了適合的層間材料。本成果具有良好的適用性,在公路新建、改造、養(yǎng)護及維修方面具有廣闊的應(yīng)用前景。應(yīng)用本項目成果的南友高速、鄭州機場高速公路路面改造工程、國道京加公路等實體工程,道路表現(xiàn)出良好的使用性,創(chuàng)造了良好的社會效益。因而應(yīng)加強成果體系的完善,加快研究成果在實體工程中的更多...
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