2013年 應(yīng)用技術(shù)
成熟應(yīng)用階段 施工技術(shù)中形成了復(fù)雜環(huán)境下暗挖地鐵車(chē)站近距離下穿既有管線和周邊建筑物施工的成套技術(shù)，創(chuàng)新性地應(yīng)用了地表探地雷達(dá)檢測(cè)(GPR)技術(shù)和洞內(nèi)超前探測(cè)技術(shù)進(jìn)行檢測(cè)的方法，探明了車(chē)站開(kāi)挖前方可能存在的空洞、水囊、流砂等地質(zhì)情況，有效地降低了施工風(fēng)險(xiǎn)；針對(duì)地質(zhì)條件較差的地段，研究出了采用了大管棚+深孔注漿加固軟弱土層的超前加固技術(shù)，有效地控制了車(chē)站周邊管線、建筑物及地表沉降，確保車(chē)站暗挖期間，土體穩(wěn)定...
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