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    高速公路瀝青路面銑刨料再生(半)柔性基層技術(shù)研究

    2013年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
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    高速公路每年的維修產(chǎn)生了大量的舊料,不僅浪費(fèi)資源也污染環(huán)境;現(xiàn)階段我省高速公路路面基層主要采用水穩(wěn)類基層,不僅需要采購(gòu)新集料,同時(shí)又因其長(zhǎng)養(yǎng)生期降低了道路的通行能力。將銑刨料經(jīng)廠拌再生用作(半)柔性基層,使舊材料再生利用率達(dá)到80%以上,這對(duì)提高我國(guó)高速公路瀝青路面廠拌再生技術(shù)水平、節(jié)省養(yǎng)護(hù)維修時(shí)間、提高養(yǎng)護(hù)維修效率、節(jié)約資源與能源、保護(hù)環(huán)境、促進(jìn)交通可持續(xù)發(fā)展具有重要意義和推廣應(yīng)用價(jià)值,...
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