項目屬城鄉(xiāng)建設(shè)基礎(chǔ)的軌道交通工程領(lǐng)域。
在全線穿越大粒徑卵石地層條件下施工地鐵國內(nèi)外是比較少見的,施工難度極大,許多關(guān)鍵技術(shù)需要解決和突破。本項目以北京地鐵9號線為背景,重點對砂卵石礫巖地層勘察、明挖法、礦山法和盾構(gòu)法施工的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了深入研究,研究工作歷時5年。
項目取得的創(chuàng)新性技術(shù)成果如下:
1.研發(fā)了砂卵石地層土壓平衡盾構(gòu)...
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