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    高速公路改擴(kuò)建互通立交橋快速修建關(guān)鍵技術(shù)研究

    2017年 應(yīng)用技術(shù)  中期階段
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      該項(xiàng)目著重對互通內(nèi)匝道橋,進(jìn)行圍繞裝配式鋼箱組合梁設(shè)計(jì)施工技術(shù)等內(nèi)容進(jìn)行全面系統(tǒng)的研究。實(shí)現(xiàn)橋梁的工廠化制造、現(xiàn)場裝配、既用可得,使得每座橋梁現(xiàn)場施工周期一般不超過兩周,以解決現(xiàn)有橋梁施工周期過長的問題,尤其是橋梁改擴(kuò)建帶來復(fù)雜的交通組織方式,同時深入研究裝配式鋼箱迭合曲線橋梁的設(shè)計(jì)方案,深入研究裝配式曲線梁的受力、鋼絞線張拉,制造、安裝技術(shù)難題,解決制約互通改造的節(jié)點(diǎn)問題。運(yùn)用波形鋼腹板組合...
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