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    項目以基于位置的智能化服務為切入點，以支撐國家重要改革任務為目標，重點研究公務出行云服務平臺安全防御體系、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)高并發(fā)接入與處理技術(shù)以及北斗車載智能終端數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)，并面向全國多個省份的政府機關(guān)單位、企事業(yè)單位開展應用示范，致力于實現(xiàn)城鎮(zhèn)交通地理空間信息數(shù)據(jù)匯聚增值以及北斗衛(wèi)星導航規(guī)?；瘧茫瑢崿F(xiàn)院科技成果服務于我國城市智能化轉(zhuǎn)型、保障國家重要機構(gòu)與區(qū)域公務出行服務與信息安全。

    項目在目標任務達成方面超出預期，基于預定的科技目標與科技服務目標，相關(guān)研究成果已發(fā)布論文6篇，其中SCI、EI收錄3篇；主導制定國家標準1項并已發(fā)布，申請發(fā)明專利5項，申請軟件著作權(quán)6項；本項目研究期間培養(yǎng)博士研究生3名和碩士研究生4名；基于本項目研究成果依托合作單位開展轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化，產(chǎn)品覆蓋全國18個省份，實現(xiàn)5000萬元營收的經(jīng)濟效益，并取得廣泛社會影響力，在中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟峰會上獲得中國“互聯(lián)網(wǎng)+”十佳優(yōu)秀案例的榮譽。

    城鎮(zhèn)公務出行與公車管理服務領(lǐng)域，是國家公務用車改革開始以來，在黨政機關(guān)、企事業(yè)單位的公務用車及出行重要市場需求下催生的一個新興行業(yè)。目前在國內(nèi)公務出行領(lǐng)域，尚無國外公司涉足，國內(nèi)競爭對手主要是傳統(tǒng)的網(wǎng)絡運營商，以及軟件開發(fā)公司以項目形式進行相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā)與運營。

    圍繞科技促進經(jīng)濟社會發(fā)展的目標，中科美絡首創(chuàng)和成功實踐了公車管理和公務用車信息化服務“全省一張網(wǎng)”創(chuàng)新模式，市場覆蓋安徽、浙江、江西、湖南、湖北、青島、內(nèi)蒙等省份；形成的技術(shù)規(guī)范、服務規(guī)范、管理規(guī)范等標準體系成為全國公務用車管理與平臺建設內(nèi)容和要求，是全國公車改革成功藍本。平臺用戶數(shù)超過10萬人，每天訂單超過12萬，同時匯聚了500多家大型租賃企業(yè)，1000多家維修企業(yè)與黨政機關(guān)、事業(yè)單位、企業(yè)、個人的服務連接，實現(xiàn)公車全生命周期管理全生態(tài)服務體系的共享商業(yè)模式，推動了車聯(lián)網(wǎng)上下游生態(tài)的互聯(lián)互通。經(jīng)過三年的發(fā)展，公司在公務用車與公務出行信息化細分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)市場占有率領(lǐng)先，年度營業(yè)收入復合增長率達245%，預計2018年將取得年度收入5000萬元、利稅1800萬元，并將保持穩(wěn)定發(fā)展態(tài)勢。

    公司目前現(xiàn)有員工300多人，平均年齡29.6歲，本科及以上95%，研發(fā)人員超過60%，在車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等領(lǐng)域擁有知識產(chǎn)權(quán)68項，通過20項省級軟件評測和13項軟件產(chǎn)品認證；在資質(zhì)方面，通過了國際軟件能力成熟度模型集成CMMI五級認證、國家認監(jiān)委3C認證、IS020000信息技術(shù)服務管理體系認證、IS027000信息安全管理體系認證、ISO9001質(zhì)量管理體系認證、ISO14001環(huán)境管理體系認證、國家公安部信息系統(tǒng)安全三級保護認證、交通部道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)平臺標準符合性檢驗認證。通過廣泛開展產(chǎn)學研合作，與中科院合肥物質(zhì)科學研究院、中科院合肥技術(shù)創(chuàng)新工程院共同組建成立了“物聯(lián)網(wǎng)工程技術(shù)研究中心”、“移動互聯(lián)網(wǎng)工程中心”，為公司新產(chǎn)品研發(fā)及升級構(gòu)建堅實的技術(shù)支撐體系。

    本項目基于我國特色新型城鎮(zhèn)化建設過程中對公務出行的智能化、安全化、多樣化、集約化等需求，以北斗位置服務為切入點，利用新型信息技術(shù)手段創(chuàng)新政府、企事業(yè)單位以及工業(yè)園區(qū)的公務出行管理及服務方式，推動新型城鎮(zhèn)化交通出行服務模式創(chuàng)新與公共交通產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。項目重點研究了公務出行云服務平臺安全防御體系、車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)高并發(fā)接入與處理技術(shù)以及北斗車載智能終端數(shù)據(jù)安全保障技術(shù)，并面向全國多個省份的政府機關(guān)單位、企事業(yè)單位開展應用示范，致力于實現(xiàn)城鎮(zhèn)交通地理空間信息數(shù)據(jù)匯聚增值以及北斗衛(wèi)星導航規(guī)模化應用，實現(xiàn)院科技成果服務于我國城市智能化轉(zhuǎn)型、保障國家重要機構(gòu)與區(qū)域公務出行服務與信息安全。

    城鎮(zhèn)智能化公務出行是智慧低碳城鎮(zhèn)建設的重要組成部分，在國家新型城鎮(zhèn)化的關(guān)鍵時期，公務出行的多樣化需求以及對服務質(zhì)量的高要求，迫切需要建立公務出行高效、集約、共享新模式。利用新型信息技術(shù)手段改變現(xiàn)有政府、企事業(yè)單位以及工業(yè)園區(qū)的公務出行管理及服務方式，創(chuàng)新城鎮(zhèn)公務交通提供方式，是建設具有中國特色新型城鎮(zhèn)、實現(xiàn)交通智慧升級的必然要求。

    在運營模式上，通過整合企業(yè)、政府、研究機構(gòu)以及運營商等資源，吸引提供管道功能的電信運營商參與平臺持續(xù)優(yōu)化與運營。在“客戶購買服務”商業(yè)模式基礎(chǔ)上，構(gòu)建公務出行服務體系，聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈上的客運公司、社會化租賃公司、維保公司、保險公司，提供面向公車改革、綜合交通信息出行服務以及公車全生命周期管理服務，創(chuàng)新車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)在公車監(jiān)管、使用、汽車后服務產(chǎn)業(yè)的應用模式，實現(xiàn)基于北斗導航的車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)的產(chǎn)業(yè)化實現(xiàn)產(chǎn)品的市場推廣應用。

    在安徽省全省91個省直單位、16個省轄市、130多個區(qū)縣全面覆蓋實施，實現(xiàn)安徽省公務用車與公務出行“一張網(wǎng)”目標。基于項目在安徽省良好的示范應用效果，推廣至廣西、貴州、湖南、湖北、江西、河北、河南、寧夏、青海、內(nèi)蒙古等全國18個省份，并為中共中央直屬機關(guān)事務管理局、上海寶鋼、中國一汽等企業(yè)建設車輛信息化管理綜合平臺，服務于全國上萬家用戶單位。項目合作企業(yè)依托本項目開展產(chǎn)業(yè)化應用示范取得顯著經(jīng)濟社會效益，并在2018年4月召開的中國“互聯(lián)網(wǎng)+”數(shù)字經(jīng)濟峰會上獲得中國“互聯(lián)網(wǎng)+”十佳優(yōu)秀案例的榮譽。