av在线亚洲天堂|无遮挡成人性视频|激情激情激情黄色|超碰人人射人人射|色琪琪五月色眯眯|亚洲公交中文字幕校园人妻91|少妇自慰www久久|欧洲精品黄色视频|欧日美高清在线观看|一区二区三区噜噜

    基于低壓鑄造車輪自動(dòng)放過(guò)濾網(wǎng)的技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)纖維柱形網(wǎng)、纖維錐形網(wǎng)和金屬鐵網(wǎng)的自動(dòng)放置，使用時(shí)可以進(jìn)行一鍵切換過(guò)濾網(wǎng)模式。該技術(shù)具備自動(dòng)尋找原點(diǎn)位置的功能，每完成一個(gè)工作循環(huán)后，都會(huì)重新找原點(diǎn)，避免累計(jì)誤差；該技術(shù)具備物料檢測(cè)功能，如物料意外掉落，會(huì)再次返回取料位，進(jìn)行取料動(dòng)作。在安全方面，該技術(shù)可以與壓鑄機(jī)進(jìn)行信息互通，壓鑄機(jī)給允許放網(wǎng)信號(hào)后才進(jìn)行放網(wǎng)；壓鑄機(jī)因故障暫停時(shí)，該設(shè)備也暫停；壓鑄機(jī)復(fù)位后放網(wǎng)機(jī)恢復(fù)動(dòng)作；放網(wǎng)完成后，由自動(dòng)放網(wǎng)機(jī)給壓鑄機(jī)合模信號(hào)，實(shí)現(xiàn)壓鑄機(jī)與自動(dòng)放網(wǎng)機(jī)的互通、互鎖功能。輪轂低壓鑄造過(guò)程中必須使用過(guò)濾網(wǎng)對(duì)鋁液進(jìn)行過(guò)濾，否則產(chǎn)品將會(huì)有鋁渣或者雜質(zhì)，產(chǎn)生不合格品。目前廣泛使用的過(guò)濾網(wǎng)主要包括金屬鐵網(wǎng)、纖維柱形網(wǎng)，纖維錐形網(wǎng)和泡沫網(wǎng)等。目前主要依靠人工放置過(guò)濾網(wǎng)，由于壓鑄輪轂產(chǎn)線的工作環(huán)境惡劣，且勞動(dòng)強(qiáng)度大，招工存在一定困難；因各種輪型的生產(chǎn)工藝不同，導(dǎo)致使用的過(guò)濾網(wǎng)也各不相同。因此迫切需要一種可以實(shí)現(xiàn)對(duì)多種過(guò)濾網(wǎng)自動(dòng)放置，且可以與壓鑄機(jī)進(jìn)行互鎖互通的技術(shù)，用來(lái)實(shí)現(xiàn)壓鑄產(chǎn)線的自動(dòng)化生產(chǎn)。

    1.通過(guò)三爪夾具的張開，實(shí)現(xiàn)夾取纖維柱形網(wǎng)；通過(guò)三爪夾具的閉合，實(shí)現(xiàn)夾取纖維錐形網(wǎng)與金屬鐵網(wǎng)?？梢赃M(jìn)行一鍵切換。
2.物料檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)物料意外掉落或未成功夾取時(shí)，會(huì)再次返回取料位進(jìn)行取料動(dòng)作。
3.V型圓弧導(dǎo)軌伸縮臂裝置，通過(guò)V型圓弧導(dǎo)軌在固定軌跡上的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的取料和放料功能。
4.可以適用于纖維柱形網(wǎng)、纖維錐形網(wǎng)和金屬鐵網(wǎng)的自動(dòng)放置，可以進(jìn)行一鍵切換。
5.具備自動(dòng)尋找原點(diǎn)位置的功能，每完成一個(gè)工作循環(huán)后，都會(huì)進(jìn)行自動(dòng)找原點(diǎn)，避免累計(jì)誤差。
6.具備物料檢測(cè)功能，如物料意外掉落，會(huì)再次返回取料位，進(jìn)行取料動(dòng)作。
7.可以與壓鑄機(jī)進(jìn)行信息互通，壓鑄機(jī)給信號(hào)后才進(jìn)行放網(wǎng)，壓鑄機(jī)暫停時(shí)該設(shè)備也暫停，壓鑄機(jī)復(fù)位后恢復(fù)動(dòng)作。

    1.可以適用于纖維柱形網(wǎng)、纖維錐形網(wǎng)和金屬鐵網(wǎng)的自動(dòng)放置，可以進(jìn)行一鍵切換。
2.具備自動(dòng)尋找原點(diǎn)位置的功能，每完成一個(gè)工作循環(huán)后，都會(huì)進(jìn)行自動(dòng)找原點(diǎn)，避免累計(jì)誤差。
3.具備物料檢測(cè)功能，如物料意外掉落，會(huì)再次返回取料位，進(jìn)行取料動(dòng)作。
4.可以與壓鑄機(jī)進(jìn)行信息互通，壓鑄機(jī)給信號(hào)后才進(jìn)行放網(wǎng)，壓鑄機(jī)暫停時(shí)該設(shè)備也暫停，壓鑄機(jī)復(fù)位后恢復(fù)動(dòng)作。
5.通過(guò)三爪夾具的張開，實(shí)現(xiàn)夾取纖維柱形網(wǎng)；通過(guò)三爪夾具的閉合，實(shí)現(xiàn)夾取纖維錐形網(wǎng)與金屬鐵網(wǎng)。可以進(jìn)行一鍵切換。
6.物料檢測(cè)系統(tǒng)，當(dāng)物料意外掉落或未成功夾取時(shí)，會(huì)再次返回取料位進(jìn)行取料動(dòng)作。
7.V型圓弧導(dǎo)軌伸縮臂裝置，通過(guò)V型圓弧導(dǎo)軌在固定軌跡上的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)物料的取料和放料功能。

    我國(guó)目前擁有鋁合金輪轂生產(chǎn)企業(yè)200多家，年產(chǎn)鋁合金輪轂約2.5億只，鋁合金輪轂的制造工藝主要有低壓鑄造、重力鑄造、鑄造旋壓和鍛造，其中低壓主要車輪占比約為75%，重力鑄造占比約為15%，鍛造車輪的占比約為5%-10%左右。通過(guò)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn)，我國(guó)目前擁有低壓鑄造機(jī)的數(shù)量約為2000臺(tái)，年增長(zhǎng)量約為7%-10%左右。低壓鑄造機(jī)在制造車輪時(shí)，保溫爐中鋁液溫度可以達(dá)到690-710℃，輪轂?zāi)＞叩臏囟瓤梢赃_(dá)到440℃，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度一般為45-50℃，因此操作人員在放置過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)程中，非常容易發(fā)生燙傷事故。當(dāng)使用基于低壓鑄造車輪自動(dòng)放過(guò)濾網(wǎng)的技術(shù)后，無(wú)需人員介入壓鑄機(jī)，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，有效避免意外事故的發(fā)生概率，社會(huì)效益明顯。

    目前輪轂企業(yè)壓鑄產(chǎn)線的工作環(huán)境惡劣，勞動(dòng)強(qiáng)度大，導(dǎo)致了人員流動(dòng)性大，而且存在人員招聘難的問(wèn)題。該技術(shù)的研發(fā)，有效的解決了目前存在的問(wèn)題。該技術(shù)研發(fā)具備以下特點(diǎn)：
1.可以適用于纖維柱形網(wǎng)、纖維錐形網(wǎng)和金屬鐵網(wǎng)的自動(dòng)放置，可以進(jìn)行一鍵切換。
2.具備自動(dòng)尋找原點(diǎn)位置的功能，每完成一個(gè)工作循環(huán)后，都會(huì)進(jìn)行自動(dòng)找原點(diǎn)，避免累計(jì)誤差。
3.具備物料檢測(cè)功能，如物料意外掉落，會(huì)再次返回取料位，進(jìn)行取料動(dòng)作。
4.可以與壓鑄機(jī)進(jìn)行信息互通，壓鑄機(jī)給信號(hào)后才進(jìn)行放網(wǎng)，壓鑄機(jī)暫停時(shí)該設(shè)備也暫停，壓鑄機(jī)復(fù)位后恢復(fù)動(dòng)作。根據(jù)國(guó)務(wù)院印發(fā)的《中國(guó)制造2025》內(nèi)容進(jìn)行推斷，未來(lái)10年自動(dòng)化生產(chǎn)將會(huì)越來(lái)越多的應(yīng)用到工業(yè)中，尤其是人員密集型企業(yè)，正在積極的轉(zhuǎn)型升級(jí)，因此該技術(shù)有著廣闊的發(fā)展前景。

    

    在鋁合金輪轂低壓鑄造過(guò)程中必須使用過(guò)濾網(wǎng)對(duì)鋁液進(jìn)行過(guò)濾，否則將會(huì)有鋁渣進(jìn)入，產(chǎn)生不合格品。目前廣泛使用的過(guò)濾網(wǎng)主要包括金屬鐵網(wǎng)、纖維柱形網(wǎng)和纖維錐形網(wǎng)等。目前主要依靠人工放置過(guò)濾網(wǎng)，但由于現(xiàn)場(chǎng)溫度高、過(guò)濾網(wǎng)形式多樣，放置時(shí)很容易發(fā)生意外情況。在國(guó)內(nèi)，自動(dòng)放過(guò)濾網(wǎng)技術(shù)剛剛起步，生產(chǎn)自動(dòng)放過(guò)濾網(wǎng)的設(shè)備廠家只有淄博瑞邦和秦皇島信越，而且兩家公司生產(chǎn)的設(shè)備只能針對(duì)纖維柱形網(wǎng)進(jìn)行放置，無(wú)法滿足目前的使用需求。在國(guó)外，放置過(guò)濾網(wǎng)的工作主要由機(jī)器人來(lái)完成，以發(fā)那科機(jī)器人為例，該機(jī)器人不僅可以實(shí)現(xiàn)過(guò)濾網(wǎng)的放置，還可以實(shí)現(xiàn)輪轂的搬運(yùn)功能，但整體設(shè)備成本較高，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境要求較高，且操作難度較大，不適于國(guó)內(nèi)大范圍推廣。因此，我公司研發(fā)的基于低壓鑄造車輪自動(dòng)放過(guò)濾網(wǎng)的技術(shù)在國(guó)內(nèi)有著廣闊的發(fā)展前景。

    以年產(chǎn)300萬(wàn)只鋁合金輪轂的企業(yè)為例，目前低壓鑄造機(jī)的產(chǎn)能約為270只/天，每臺(tái)壓鑄機(jī)年產(chǎn)接近9.5萬(wàn)只輪轂。因此該企業(yè)需要約32臺(tái)低壓鑄造機(jī)來(lái)完成產(chǎn)能任務(wù)。如果按人工放置過(guò)濾網(wǎng)來(lái)計(jì)算，一個(gè)工人可以同時(shí)兼顧2臺(tái)壓鑄機(jī)。如果增加自動(dòng)放置過(guò)濾網(wǎng)技術(shù)，則可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)工人同時(shí)看管8臺(tái)壓鑄機(jī)，每班次節(jié)省操作人員12人，每天可以節(jié)省操作人員36人。按每人每月平均工資4000元計(jì)算，每年可以減少工人工資172.8萬(wàn)元，經(jīng)濟(jì)效益非常明顯。低壓鑄造機(jī)在制造車輪時(shí)，保溫爐中鋁液溫度可以達(dá)到690-710℃，輪轂?zāi)＞叩臏囟瓤梢赃_(dá)到440℃，現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境溫度一般為45-50℃，因此操作人員在放置過(guò)濾網(wǎng)的過(guò)程中，非常容易發(fā)生燙傷事故。當(dāng)使用基于低壓鑄造車輪自動(dòng)放過(guò)濾網(wǎng)的技術(shù)后，無(wú)需人員介入壓鑄機(jī)，降低操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度的同時(shí)，有效避免意外事故的發(fā)生概率，社會(huì)效益明顯。

    

    基于低壓鑄造車輪自動(dòng)放過(guò)濾網(wǎng)的技術(shù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是齊文遠(yuǎn)，本科學(xué)歷，職稱為高級(jí)工程師，現(xiàn)從事產(chǎn)品機(jī)械設(shè)計(jì)，具有較強(qiáng)的專業(yè)素質(zhì)，工作經(jīng)驗(yàn)豐富，多次帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)進(jìn)行科技項(xiàng)目的研發(fā)工作，團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)強(qiáng)，有清晰的思路和明確的目標(biāo)，不斷的給予團(tuán)隊(duì)鼓勵(lì)和指導(dǎo)，具有市場(chǎng)導(dǎo)向思維和意識(shí)，在產(chǎn)品立項(xiàng)、開發(fā)、投入市場(chǎng)和售后服務(wù)過(guò)程中能注意市場(chǎng)意識(shí)的培養(yǎng)，處理好與用戶、市場(chǎng)部門、售后服務(wù)部門的關(guān)系?？萍佳邪l(fā)團(tuán)隊(duì)人員所學(xué)專業(yè)涉及多個(gè)學(xué)科，是一支知識(shí)構(gòu)成合理、具有較高研發(fā)能力、拼搏進(jìn)取的高素質(zhì)技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊(duì)。研發(fā)團(tuán)隊(duì)人員包括專門從事項(xiàng)目研究的專業(yè)人員；為研究實(shí)驗(yàn)準(zhǔn)備材料的配料人員、進(jìn)行材料檢驗(yàn)檢測(cè)人員；記錄測(cè)量數(shù)據(jù)、進(jìn)行計(jì)算和編制圖表、從事統(tǒng)計(jì)調(diào)查的統(tǒng)計(jì)及成本分析等人員；進(jìn)行技術(shù)檔案等關(guān)鍵材料的收集整理、翻譯以及技術(shù)培訓(xùn)人員；參與研究開發(fā)活動(dòng)的熟練技工等。

    中秦興龍工業(yè)集團(tuán)隸屬于中秦興龍投資控股有限公司，創(chuàng)建于1994年，是以鋁合金車輪研發(fā)制造為主，集材料研發(fā)、裝備、模具研發(fā)制造、產(chǎn)品檢測(cè)于一體的全球領(lǐng)先的汽車零配件及配套裝備生產(chǎn)企業(yè)。集團(tuán)建筑面積14萬(wàn)平方米，員工4000名，年產(chǎn)值近40億元，納稅2億元，鋁合金車輪年產(chǎn)能1300萬(wàn)只。新規(guī)劃中秦興龍產(chǎn)業(yè)園于2017年2月開工建設(shè)，總建筑面積70.6萬(wàn)平方米, 總投資50億元。集團(tuán)旗下?lián)碛?家公司，分別為秦皇島興龍科技集團(tuán)有限公司、秦皇島戴卡興龍輪轂有限公司、秦皇島興龍輪轂有限公司、秦皇島中秦渤海輪轂有限公司、中秦渤?？萍加邢薰?、秦皇島中秦智能裝備有限公司、秦皇島興龍模具科技開發(fā)有限公司、秦皇島中秦專用車有限公司。集團(tuán)有鋁合金低壓鑄造、鑄造旋壓和鍛造旋壓三種中高端主流制造工藝，擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的鍛造鋁合金車輪生產(chǎn)線和鑄造旋壓鋁合金車輪生產(chǎn)線，并全面導(dǎo)入了QSB、SGMS、精益生產(chǎn)、標(biāo)準(zhǔn)化等管理項(xiàng)目。通過(guò)成熟的制造工藝、領(lǐng)先的生產(chǎn)裝備、精密的檢測(cè)設(shè)備，確保了產(chǎn)品的按時(shí)、高質(zhì)量交付。