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    適用于回填土前跨肥槽人員通行及材料運(yùn)輸需要，能夠較好的提高建筑工地交通組織效率。合理定位，確定人員及材料主要通道位置，在基坑支護(hù)階段，提前預(yù)埋鋼平臺(tái)斜撐加固鋼筋。在地下室封頂前，運(yùn)用MADIS軟件設(shè)計(jì)鋼平臺(tái)技術(shù)規(guī)格及制作節(jié)點(diǎn)，根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙制作加工該鋼平臺(tái)。封頂后，在地下室頂板和肥槽之間搭建鋼平臺(tái)，一側(cè)設(shè)置于基坑邊坡之上，另一側(cè)設(shè)置于頂板之上。安裝完成后，進(jìn)行載荷試驗(yàn)，擾度變形滿足設(shè)計(jì)限值后，即可使用，過(guò)程中加強(qiáng)檢測(cè)及安全管理。
性能指標(biāo)。工字鋼、10mm厚鋼板、鋼筋、混凝土，欄桿，擋腳板，密目網(wǎng)，電焊機(jī)、水泥泵車(chē)、鋼尺，吊車(chē)，切割機(jī)。
與國(guó)外同類技術(shù)比較。隨著建筑業(yè)的發(fā)展，深基坑應(yīng)用越來(lái)越多，地下室封頂后形成的肥槽也逐漸成為了諸多工程建設(shè)項(xiàng)目施工交通組織的天然障礙，影響施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。石家莊保利廣場(chǎng)購(gòu)物中心（A2商業(yè)）項(xiàng)目針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和設(shè)計(jì)計(jì)算，提出了一種自制跨肥槽鋼制人車(chē)雙用的臨時(shí)通道，較好的解決了該項(xiàng)工程難題。

    1.運(yùn)輸、組裝方便：材料選擇為工程常見(jiàn)的工字鋼，重量較輕，使用塔吊即可整體吊裝。
2.受力性能較好：該平臺(tái)具有較好的受力性能，安全可靠，能滿足工程常見(jiàn)輕型運(yùn)輸車(chē)輛使用。
3.通過(guò)效能好：即可滿足人流通過(guò)，也可滿足車(chē)輛通過(guò)，單次通過(guò)數(shù)量多、質(zhì)量大。
4.計(jì)算簡(jiǎn)單：通過(guò)MADIS軟件計(jì)算，計(jì)算方便、快捷。
5.綠色環(huán)保：平臺(tái)為定型化產(chǎn)品，可以周轉(zhuǎn)使用。

    

    采用傳統(tǒng)鋼管扣件馬道，人工、材料成本4萬(wàn)元，本鋼制平臺(tái)制作簡(jiǎn)單，安裝方便，人工及材料成本2萬(wàn)元，現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置了兩道平臺(tái)，共節(jié)約4萬(wàn)元。另本平臺(tái)可以加快現(xiàn)場(chǎng)周轉(zhuǎn)速度，特別是對(duì)地下室階段周轉(zhuǎn)架料外運(yùn)，提供了極大方便。本工程地下室階段，共投入碗扣1675t，鋼管251t，碗扣日租金3.23元/t，鋼管日租金2.56元/t，地下室架料較原計(jì)劃提前20天退場(chǎng)，約產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)效益12.1萬(wàn)元。

    采用本臨時(shí)通道，可以避免肥槽對(duì)工程現(xiàn)場(chǎng)交通組織的制約；該臨時(shí)通道可以極大的方便施工現(xiàn)場(chǎng)人流、車(chē)流通過(guò)，加快材料周轉(zhuǎn)及運(yùn)輸，降低了塔吊吊次，加快了主體施工速度。節(jié)約了成本也極大了促進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)工程進(jìn)度；同時(shí)該平臺(tái)較現(xiàn)搭腳手架通道也較安全，穩(wěn)固。適用于回填土前跨肥槽人員通行及材料運(yùn)輸需要，能夠較好的提高建筑工地交通組織效率。

    隨著建筑業(yè)的發(fā)展，深基坑應(yīng)用越來(lái)越多，地下室封頂后形成的肥槽也逐漸成為了諸多工程建設(shè)項(xiàng)目施工交通組織的天然障礙，影響施工進(jìn)度、質(zhì)量和安全。石家莊保利廣場(chǎng)購(gòu)物中心（A2商業(yè)）項(xiàng)目針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)和設(shè)計(jì)計(jì)算，提出了一種自制跨肥槽鋼制人車(chē)雙用的臨時(shí)通道，較好的解決了該項(xiàng)工程難題。

    

    

    

    中國(guó)建筑第三工程局有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中建三局”）原為中國(guó)建筑第三工程局，是世界500強(qiáng)企業(yè)上市公司——中國(guó)建筑重要子公司，是具有多功能、集團(tuán)化經(jīng)營(yíng)的國(guó)有大型建筑安裝骨干企業(yè)。1965年7月成立；1993年經(jīng)建設(shè)部批準(zhǔn)為全國(guó)首批一級(jí)工程總承包和一級(jí)施工總承包資質(zhì)；2002年核準(zhǔn)為全國(guó)首批特級(jí)工程總承包資質(zhì)。2004年4月，獲準(zhǔn)成為高新技術(shù)企業(yè)，2005年初，推行國(guó)有獨(dú)資企業(yè)董事會(huì)制度；2007年12月，改制為中國(guó)建筑股份有限公司獨(dú)家持股的一人有限責(zé)任公司;2012年3月，獲住建部頒發(fā)的房屋建筑工程施工總承包新特級(jí)資質(zhì)，率先成為全國(guó)唯一覆蓋十大領(lǐng)域業(yè)務(wù)的房建企業(yè)。中建三局集團(tuán)有限公司主要經(jīng)營(yíng)各類建筑工程總承包、施工、咨詢、建筑技術(shù)開(kāi)發(fā)與轉(zhuǎn)讓、機(jī)械設(shè)備租賃、路橋建設(shè)，建筑工程、人防工程設(shè)計(jì)，商品混凝土的生產(chǎn)和批發(fā)。