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    路面層間控制指標(biāo)與處治技術(shù)研究

    2015年 應(yīng)用技術(shù)  成熟應(yīng)用階段
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    本項(xiàng)目由天津市市政工程研究院、長安大學(xué)、石家莊市眾誠公路機(jī)械化養(yǎng)護(hù)有限公司的聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目,屬于交通運(yùn)輸科學(xué)領(lǐng)域,主要應(yīng)用于道路交通行業(yè)。
    高速公路路面層間技術(shù)及標(biāo)準(zhǔn)是相關(guān)規(guī)范及工程建設(shè)質(zhì)量控制的薄弱環(huán)節(jié),如何加強(qiáng)高速公路瀝青路面層間結(jié)合質(zhì)量,降低層間處治費(fèi)用,延長路面使用壽命,已成為建設(shè)單位考慮的重要問題。本項(xiàng)目結(jié)合依托工程,對國內(nèi)高速公路、機(jī)場道面、城市道路層間處治技...

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