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2021年10月24日，《中共中央 國務(wù)院關(guān)于完整準(zhǔn)確全面貫徹新發(fā)展理念做好碳達峰碳中和工作的意見》正式發(fā)布，意見明確提出：到2025年，重點行業(yè)能源利用效率大幅提升。單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降13.5%；到2030年，重點耗能行業(yè)能源利用效率達到國際先進水平。單位國內(nèi)生產(chǎn)總值能耗大幅下降；到2060年，能源利用效率達到國際先進水平，非化石能源消費比重達到80%以上，碳中和目標(biāo)順利實現(xiàn)。同日，國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于印發(fā)2030年前碳達峰行動方案的通知》（國發(fā)〔2021〕23號）明確要求：推進重點用能設(shè)備節(jié)能增效。以電機、風(fēng)機、泵、壓縮機、變壓器、換熱器、工業(yè)鍋爐等設(shè)備為重點，全面提升能效標(biāo)準(zhǔn)。
離心風(fēng)輪主要安裝于電機上組成風(fēng)機，包括外轉(zhuǎn)子電機，內(nèi)轉(zhuǎn)子電機，它與這些電機組裝后變成外轉(zhuǎn)子風(fēng)機、內(nèi)轉(zhuǎn)子風(fēng)機。但也可以應(yīng)用于一切可以帶動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動的場合，比如，把它安裝在柴油機上、汽油機、動力輸出軸上等等，組成了各式各樣的能量交換應(yīng)用系統(tǒng)。目前，國內(nèi)常用的外轉(zhuǎn)子風(fēng)輪均安裝在AC電機上，其特點是低轉(zhuǎn)速低風(fēng)壓(轉(zhuǎn)速為1440rpm），且風(fēng)輪結(jié)構(gòu)常采用鉚接形式，而風(fēng)輪鉚接結(jié)構(gòu)難以避免在葉片與上下盤之間存在空隙，因此，在風(fēng)輪轉(zhuǎn)動過程中，流體壓力會被逐漸提高，而風(fēng)輪外面仍然是大氣壓力，高壓的流體必然會從空隙中流出造成很大的隙漏，從結(jié)構(gòu)原理上就很難提高其能量轉(zhuǎn)換效率，其結(jié)構(gòu)強度很難滿足EC外轉(zhuǎn)子電機高轉(zhuǎn)速要求（一般在3000rpm)，亟待解決。
針對上述問題，項目創(chuàng)新研發(fā)了一種雙層變截面翼形風(fēng)輪葉片。基于伯努利方程理論與仿真軟件模型建立，從國際公認的8種成熟機翼形形狀中，優(yōu)選出弓形作為基礎(chǔ)翼形，通過型線優(yōu)化設(shè)計及魚鱗紋焊接工藝創(chuàng)新，大幅增強了風(fēng)輪葉片的氣動性能；發(fā)明了一種風(fēng)輪的焊接旋轉(zhuǎn)臺以及運用該焊接旋轉(zhuǎn)臺的焊接設(shè)備。通過設(shè)置兩個立柱，然后將翻轉(zhuǎn)臂的兩端分別與兩個立柱可轉(zhuǎn)動連接，實現(xiàn)了翻轉(zhuǎn)臂受力方向便捷化，增強了焊接旋轉(zhuǎn)臺整體結(jié)構(gòu)強度，保證了焊接精度和穩(wěn)定性，提高了生產(chǎn)效率；研制了內(nèi)置雙層變截面翼形風(fēng)葉的高效離心風(fēng)輪，有效提高了工作效率，降低了噪音。
項目具有自主知識產(chǎn)權(quán)，已獲國家授權(quán)發(fā)明專利；采用項目產(chǎn)品生產(chǎn)的EC外轉(zhuǎn)子離心風(fēng)機，已分別通過臺州市產(chǎn)品質(zhì)量安全檢測研究院完成的空氣動力性能試驗和能效等級檢測，德國技術(shù)監(jiān)督協(xié)會（TUV）CE認證檢測；采用項目產(chǎn)品生產(chǎn)的EC外轉(zhuǎn)子離心風(fēng)機已被維克（天津）有限公司等單位采用，反映良好。
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