在寧夏賽區(qū)，一項(xiàng)來(lái)自寶塔實(shí)業(yè)股份有限公司的“地鐵列車(chē)齒輪箱軸承關(guān)鍵技術(shù)研究”需求，承辦方在相關(guān)平臺(tái)和相關(guān)媒體進(jìn)行了公開(kāi)發(fā)布，征集方案，同時(shí)寶塔實(shí)業(yè)股份有限公司也利用固有的渠道積極與該領(lǐng)域高校、團(tuán)隊(duì)聯(lián)系，臨近現(xiàn)場(chǎng)賽仍未尋求到理想的解決方案。

國(guó)家科技成果網(wǎng)通過(guò)對(duì)寶塔實(shí)業(yè)股份有限公司的“地鐵列車(chē)齒輪箱軸承關(guān)鍵技術(shù)研究”需求進(jìn)行深度分析，提取關(guān)鍵信息，在國(guó)家科技成果庫(kù)和專家?guī)爝M(jìn)行雙線檢索匹配，在人工判斷二次篩選的基礎(chǔ)上，成功鎖定與該技術(shù)需求有較高匹配度的來(lái)自全國(guó)各高校、科研院所的15位候選專家，通過(guò)與專家聯(lián)系，介紹中國(guó)創(chuàng)新挑戰(zhàn)賽和參賽流程，協(xié)助專家與企業(yè)確認(rèn)技術(shù)需求和對(duì)接，來(lái)自國(guó)內(nèi)軸承行業(yè)龍頭——國(guó)創(chuàng)（洛陽(yáng)）軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院向國(guó)家科技成果網(wǎng)表示，寶塔公司的所需技術(shù)正是他們的強(qiáng)項(xiàng)。最終，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)比拼，國(guó)創(chuàng)（洛陽(yáng)）軸承產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院在該項(xiàng)目中勝出，并與企業(yè)簽訂意向合作協(xié)議。