①課題來源與背景
課題來源是公司在發(fā)現(xiàn)新能源產(chǎn)業(yè)的消防痛點問題后,提出來的研究課題。背景是新能源產(chǎn)業(yè)電池火災(zāi)頻發(fā),火災(zāi)案例與統(tǒng)計數(shù)據(jù),官方對鋰電池火災(zāi)無法撲滅的定性結(jié)論。
②技術(shù)原理及性能指標(biāo)
技術(shù)原理下面剛才有了,性能指標(biāo)(滅火時間、復(fù)燃情況、PH值、表面張力、產(chǎn)品規(guī)格表)
③技術(shù)的創(chuàng)造性與先進(jìn)性
創(chuàng)造性包括理論創(chuàng)新,從火三角升級到“火三錐”,技術(shù)創(chuàng)新為多種成分組合,分別達(dá)到4種滅火性能要求。先進(jìn)性就是獨家滅火,快速滅火,不復(fù)燃,高效消除有毒煙氣,還可以降低電池電量和溫度,防止未燃電池再次自燃。
④技術(shù)的成熟程度,適用范圍和安全性
藥劑和系列滅火器產(chǎn)品已完成研發(fā),并獲得國家權(quán)威認(rèn)證、檢測報告,藥劑無毒無害、安全環(huán)保,可以提供MSDS檢測報告。
⑤應(yīng)用情況及存在的問題
典型客戶,地方政府的紅頭文件(海安、南通、蘇州),參編的幾個地方和團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)。
存在的問題:鋰電池滅火器必須用常規(guī)水基型滅火器的外觀和產(chǎn)品標(biāo)簽,導(dǎo)致產(chǎn)品辨識度不高。
⑥歷年獲獎情況
上?!皠?chuàng)*在上海”的優(yōu)勝獎,上?!皷|方英才”,如皋“雉水英才”,南通“江海英才”
⑦成果簡介
鋰電池滅火器技術(shù)及應(yīng)用各自的應(yīng)用場景介紹。
新能源產(chǎn)業(yè)為國家戰(zhàn)略,產(chǎn)業(yè)核心為鋰電池,鋰電池存在兩大痛點,第一是鋰電池存在自燃風(fēng)險,第二是一旦鋰電池發(fā)生自燃,常規(guī)滅火器(如干粉滅火器、氣體滅火器、水基滅火器)均無法徹底撲滅鋰電池火災(zāi)。
聯(lián)捷科技分析了鋰電池自燃本質(zhì)原因:過充過放、老化、高溫低溫使用等情況導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生“枝晶”,從而引發(fā)內(nèi)部短路產(chǎn)生高溫,繼而導(dǎo)致電池?zé)崾Э?,最終形成外部火焰和內(nèi)部短路反應(yīng)。常規(guī)滅火器只能撲滅外部火焰,卻無法終止內(nèi)部短路反應(yīng)。只要電池內(nèi)部反應(yīng)不被終止,就會從電池內(nèi)部持續(xù)不斷產(chǎn)生大量可燃?xì)怏w,以及氧氣,從而讓電池火災(zāi)不斷復(fù)燃。
透徹研究鋰電池自燃與難以滅火的原因后,在傳統(tǒng)“火三角”理論基礎(chǔ)上,首創(chuàng)提出“火三錐”理論,將電池內(nèi)部短路反應(yīng)納入鋰電池自燃火災(zāi)模型,從而形成由4個要素構(gòu)成的四面體三棱錐。
有了科學(xué)的理論指導(dǎo),聯(lián)捷科技在眾多滅火劑當(dāng)中,選擇了經(jīng)濟(jì)性最佳的水作為撲滅鋰電池火災(zāi)的主要成分,首當(dāng)其沖在水當(dāng)中混合一部分高效發(fā)泡劑,以便滅火器噴出后,產(chǎn)生大量泡沫,將電池和空氣當(dāng)中的氧氣隔開,達(dá)到窒息火焰的目的,同時,泡沫具有高效快速汽化蒸發(fā)的能力,從而將電池火災(zāi)產(chǎn)生的熱量快速帶走,從而降低電池溫度,通過降溫和窒息雙重機(jī)理將電池外部火焰撲滅;與此同時,泡沫中添加的第二種有效成分,可以快速洗消吸附電池及其他可燃物燃燒產(chǎn)生的大量劇毒煙氣,從而實現(xiàn)保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場人員的目的:
鋰電池滅火器技術(shù)及應(yīng)用創(chuàng)新點:
(1)鋰電池滅火技術(shù)理論基礎(chǔ):傳統(tǒng)火災(zāi)科學(xué)“火三角”理論基礎(chǔ)上,針對鋰電池?zé)崾Э鼗馂?zāi),提出“火三錐”火災(zāi)理論。鋰電池?zé)崾Э鼗馂?zāi)在熱、氧、燃料之外,新增第四維度“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)自由基”,以此為理論基礎(chǔ),研發(fā)鋰電池滅火技術(shù)。
(2)基于“火三錐”火災(zāi)理論滅火原理的鋰電池滅火器技術(shù)及應(yīng)用:
具有將水快速泡沫化隔絕氧氣與蒸發(fā)快速降溫?fù)錅缤獠炕鹧?,同時泡沫液強(qiáng)吸附洗消火災(zāi)燃燒產(chǎn)生的毒煙毒氣;表面活性劑增強(qiáng)滅火劑快速滲透能力使其進(jìn)入電池內(nèi)部;電解質(zhì)中和反應(yīng)與電極材料惰化反應(yīng)終止電芯內(nèi)部反應(yīng)燃燒,從而杜絕復(fù)燃;滅火劑適度的導(dǎo)電性能,可以讓電芯電能釋放,通過降溫與釋放電能使未燃電芯失去自燃能力。
(3)鋰電池滅火器核心技術(shù)參數(shù):
1)鋰電池火滅火強(qiáng)度400AV•h/L,滅火時間≤15s;2)鋰電池滅火劑常規(guī)滅火標(biāo)準(zhǔn)1A,滅火時間≤40S;3)鋰電池滅火劑相變潛熱大于2350kJ/kg;4)全氟辛烷磺酰基化合物(PFOS)含量<1 mg/L,(PFOA)含量<1 mg/L
(4)電動車庫自動巡檢滅火裝備技術(shù)參數(shù)
1)24小時自規(guī)劃路徑火災(zāi)探測巡檢,2)三因子火災(zāi)探測報警,滅火裝備響應(yīng)時間≤10秒,3)電動車電池包底噴滅火劑強(qiáng)度6L/min.m2,四周側(cè)噴冷卻隔離水霧強(qiáng)度4L/min.m,4)自動挪車速度15m/min,5)設(shè)置有火場照明、增援水帶接口等應(yīng)急救援裝置;5)滅火強(qiáng)度400AV.h/L 、滅火時間≤15s;6)25L滅火劑滅火4A、183B滅火時間≯90S。
項目產(chǎn)品有效解決新能源產(chǎn)業(yè)中各種使用鋰電池的場景,如充電樁、充電車棚、儲能站、新能源機(jī)車、鋰電池生產(chǎn)企業(yè)車間和庫房、滾裝船、飛機(jī)、航空運輸?shù)纫幌盗袌鏊?。具有廣泛的應(yīng)用前景和海量的市場容量。
1.蘇州聯(lián)捷科技集團(tuán)有限公司 2.聯(lián)捷(南通)智能科技有限公司 3.上海聯(lián)捷安全科技有限公司
1.劉益民 2.朱 辰 3.張 偉 4.王劍秋 5.吳俊鋒 6.蘇德武
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評價單位: |
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會 |
報告編號: |
中電節(jié)評字[2025]第CG027號 |
評價日期: |
2025-07-18 |
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組織單位: |
中國電子節(jié)能技術(shù)協(xié)會 |
項目負(fù)責(zé): |
朱艷 |
成果管理: |
15021168626 |
1. 提供的資料基本齊全,符合評價要求。
2. 該項目的關(guān)鍵技術(shù)及主要創(chuàng)新點:
(1)基于“火三錐”火災(zāi)理論滅火原理的鋰電池滅火器技術(shù)及應(yīng)用:鋰電池?zé)崾Э鼗馂?zāi)在熱、氧、燃料之外,新增第四維度“鏈?zhǔn)椒磻?yīng)自由基”,以此為理論基礎(chǔ),研發(fā)鋰電池滅火技術(shù)。
(2)產(chǎn)品可將水快速泡沫化隔絕氧氣、蒸發(fā)降溫、強(qiáng)吸附洗消毒煙毒氣,撲滅外部火焰;較快滲入電池內(nèi)部,惰化終止電芯內(nèi)部反應(yīng)燃燒,阻止復(fù)燃。
(3)該類型的水基型鋰電池滅火器具有環(huán)保易降解等特點。
3. 該項目擁有多項知識產(chǎn)權(quán),已獲發(fā)明專利6項、實用新型專利19項、軟件著作權(quán)11項。
4.該項目具有良好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會效益。
5.評價委員會認(rèn)為該項目達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平,一致同意通過科技成果評價,予以科技成果登記。
姓名 |
工作單位 |
職稱 |
從事專業(yè) |
黃利斌 |
工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司 原司長 |
正高 | |
張序國 |
科技部火炬中心 |
正高 | |
屈耀明 |
中石化石油工程建設(shè)公司 |
正高 | |
李建武 |
北京理工大學(xué) |
正高 | |
伍晨波 |
中國汽車工程研究院 |
副高 | |
陳婷婷 |
吉利汽車 |
副高 | |
周德華 |
小鵬汽車 |
副高 | |